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如何應對汽車炸彈

來源:陽江市人防網站http://www.yjrfb.org.cn/rfzx/renfangchangshi/2016/1212/402.html

    自從有恐怖襲擊以來,最令人恐慌的恐怖襲擊是什么?不是人肉炸彈,也不是飛機撞大樓,因為這兩種恐怖襲擊都比較明顯,比較容易控制。最令人恐慌的當數汽車炸彈,因為汽車炸彈機動性強、速度快,而且隱蔽性很好。一個身上捆滿炸彈的人很容易讓人產生懷疑;一架偏離航線的飛機很容易用雷達探測到。在汽車滿地跑的都市里,一輛停在超市、娛樂場所、體育場、酒店等地附近的汽車卻不會讓人產生懷疑,但是巨大的爆炸很可能就是從這些汽車里發出的。檢測的難度增加了人們的恐懼感,也達到了恐怖分子制造恐慌的目的。恐怖分子制造汽車炸彈的技術在不斷?進步”,各國政府對汽車炸彈采取的防范措施和探測技術也在不斷進步,科研人員正在為消除汽車炸彈而努力。

       一、汽車炸彈為何物

         查閱一下報紙或網絡上的新聞,發生最多的也屬汽車炸彈襲擊,每個月都有數起汽車炸彈爆炸發生。20081027日,在巴基斯坦西部城市基達發生汽車炸彈爆炸事件,造成兩人死亡。1023日下午6點半左右,在克羅地亞首都薩格勒布市中心的一處停車場內,一枚汽車炸彈被突然引爆,造成汽車附近兩人當即身亡,另有兩人受傷。在同一天上午,伊拉克勞工和社會事務部長拉迪的車隊在巴格達市區遭自殺式汽車炸彈襲擊。拉迪幸免于難,但3名保鏢死亡。

         汽車炸彈,顧名思義,就是隱藏在汽車中的炸彈。炸彈被加裝在汽車上后,混跡于人群之中,很難被發現。汽車炸彈一般分自殺式汽車炸彈、遠程遙控式汽車炸彈和定時式汽車炸彈等不同類型。縱觀全世界范圍內發生的各種恐怖襲擊事件,汽車炸彈由于獲取渠道多、改裝簡便、容易隱蔽、殺傷力大和以自殺性爆炸為主等特點,已經成為恐怖分子手中的?利器”,不僅令各國政府頭痛,更是奪取了大量無辜平民的生命。

          由于汽車炸彈多被恐怖分子以自殺式的方式實施引爆,再加上有現成的炸彈作為基礎,因此制作汽車炸彈并不需要太復雜的技術程序。在高科技迅速發展和傳播的今天,恐怖分子已經走上了科技化和年輕化的趨勢,他們通常都受過一定程度的教育,尤其受過恐怖組織的訓練,在制造汽車炸彈方面可謂是駕輕就熟。比起人肉炸彈來,汽車炸彈現在已經基本上趨向于保全恐怖分子的性命,他們采取的是遙控引爆技術。

         過去一向以對講機作為引爆裝置,但缺點是有地域限制,恐怖分子需在現場附近,事情容易敗露,因此十幾年前的汽車炸彈往往是自殺式汽車炸彈。現在,遙控引爆技術進一步發展,恐怖分子只要將爆炸品附上一部手機,就能隨時引爆。其原理是預先在手機上加裝引爆裝置,較普遍的是在手機加設一條電線,當引爆一方輸入特定密碼,啟動附有炸彈一方的手機時,手機上的電線就會發出正或負極電壓,接通炸彈的電極,觸發爆炸。另一款手機炸彈則以?聲控”進行,當附有炸彈的手機被啟動,會發出一種人耳聽不到的震動頻率,同樣可啟動引爆裝置。

         互聯網的發展也為恐怖分子獲得汽車炸彈的改裝技術提供了極大的方便,即使沒有受過專門炸彈技術培訓的恐怖組織成員,也可以通過網絡來獲得相關的技術。一方面,有好事者在互聯網上公布了汽車炸彈的詳細制造過程;另一方面,恐怖組織也通過網絡將組織內炸彈專家編寫的各種汽車炸彈教材發布給散布于各地的成員。即使缺乏炸彈來源,恐怖分子也可利用所學的化學知識,就地取材,通過日常的生活用品來制造炸彈。200577日,倫敦連環爆炸案中使用的炸彈,就是利用染發劑、食品防腐劑、消毒劑等無害的日常用品制成。

          這一切都足以說明,對于受過專業訓練的恐怖分子來說,制造汽車炸彈對于恐怖分子來說易如反掌,并不需要跨越太大的技術障礙。除了制造技術簡單這個原因外,爆炸影響大也是恐怖分子喜歡汽車炸彈的重要原因。從近年來發生的汽車炸彈爆炸事件來看,恐怖分子除襲擊特定設施外,通常將目標鎖定為鬧市、商場等人群聚集的公共設施。而且爆炸實施者通常會選擇在人群最密集的時刻再引爆炸彈,并且汽車內放置的炸彈不只一顆,經常是多枚炸彈同時爆炸,往往造成大規模的人員傷亡。

    二、如何探測汽車炸彈

       汽車炸彈十分隱蔽,檢測的難度增加了人們的恐懼感,也達到了恐怖分子制造恐慌的目的。雖然恐怖分子制造汽車炸彈的技術和手段在不斷?進步”,但是科學家們并沒有任由這些恐怖分子胡作非為,他們正在發展各種新穎的技術,為消除汽車炸彈而努力。

       近年來,美國高能技術有限公司開發出了一種名為?斯多技術(Stoitech)”的汽車炸彈,準確探測率在97.75%左右,誤報率和漏報率為2.25%。沙特阿拉伯的退役軍人烏特阿里烏杰伊發明了一種探測儀器,它在探測到300米內裝有炸彈的汽車后會發出警報。這種儀器可放置在距離易受恐怖襲擊設施一定范圍的公路上。保加利亞科研人員研制出一種名為?嗅探器(Snifeks)”的炸彈探測儀器,可探測到50米范圍內的爆炸物。由于研究人員高度保密,上述三種檢測汽車炸彈儀器的技術原理還不得而知。

       位于美國新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯國家實驗室的研究人員則宣稱,他們訓練的蜜蜂在嗅到汽車炸彈時能夠迅速伸出用于吸食花蜜的吸管。研究人員把蜜蜂置于有炸藥氣味的環境中,同時喂它們糖水,使之建立起爆炸物和糖水之間的反應聯系。目前,他們已經成功地使蜜蜂嗅出汽車炸彈內的多種爆炸物。該實驗室科學家提姆哈爾曼介紹說:?當蜜蜂發現汽車內有爆炸物時,它們會直接伸出吸管,即便不是研究動物行為學的專家也理解這個明確動作的含義,這一成果對加強本土安全有著深遠的意義。” 哈爾曼稱,安全人員可以把蜜蜂裝在一個鞋盒大小的容器內,攜帶簡便。下一步要做的是生產這類?蜜蜂盒”,并對商場、酒店、體育場等人口密集地區的巡警相關的培訓。

     美國加州大學圣迭戈分校的化學家和物理學家發明了一種便宜的微型探測器芯片,這種芯片能夠檢測出用日常過氧化氫消毒劑制造的汽車炸彈。這種只有硬幣大小的電子探測器能夠探測出在過氧化氫炸彈中僅含有的十億分之幾的過氧化氫蒸汽。?這種微型電子探測器的探測能力可與目前那些體積龐大、耗資數千美元一個的儀器相比。”加州大學圣迭戈分校的化學和生物化學教授同時也是該探測器的發明者之一的威廉特洛格勒說道,?如果大規模生產這種裝置,那么它的成本甚至將會小于一美元。”這種探測器通過檢測內部的?金屬酞菁薄膜”上導電性的變化來工作。當檢測器接觸到如過氧化氫這樣可能作為報紙物的強氧化劑時,這些金屬薄膜上的電流會加強。

        為了應對?東突”、?藏獨”等恐怖分子制造的汽車炸彈恐怖襲擊,我國研究人員也開發出了檢測汽車炸彈的儀器,那就是由清華大學研制的反恐移動式轎車垂直透視安檢系統。這種安檢系統將鈷-60探傷源置于鎢合金屏蔽罐內,借助液壓系統,可自動抬升并落到貨運卡車上,隨車移動。到達地點后,它可以自動落地、展開,對轎車進行垂直透視檢查。整個裝置的操作與圖像傳送都以無線遙控方式進行,圖像清晰透徹,關鍵部位一覽無余,檢測過程約30秒即可完成。該系統整套裝置適用于海關、重要機構、公共會場、大劇院等的安全檢測。

 三、如何排除汽車炸彈

     如果發現嫌疑汽車內有爆炸物,警察需要對這些爆炸物進行排爆。過去排爆主要由人工在現地冒險進行,拆開可疑物體,拆除炸彈的引爆裝置。為了降低傷亡,排爆專家要穿戴重型防護服,重量達幾十公斤,極度笨重悶熱,嚴重影響操作靈活性,同時其防護效果也有限。要消除可疑物體或炸彈對現場公眾的威脅,過去往往是找一個勇敢的警察抱著可疑物體或炸彈離開人口密集區。后來改由勇敢的警察迅速將可疑物體或炸彈放入防爆罐或防爆袋中,這樣就大大減少了警察和公眾暴露在危險中的時間。 為避免無謂傷亡,目前多由警犬和各種機器人來完成這一任務。警犬和各種機器人進入汽車內,將可疑物體或炸彈放入防爆罐或防爆袋內,就基本可避免炸彈爆炸對公眾的殺傷。

 防爆罐多數就是一個堅固的大鋼罐,防爆袋則是一個堅固的凱夫拉材料制成的防彈袋,它們多數均開口朝天。一般恐怖爆炸物的威力相當有限,即使炸彈在防爆罐或防爆袋內爆炸,也不太可能炸開鐵罐和防爆袋,傷及四周的公眾。爆炸的氣浪和破片將從向上的開口沖上天空消散。但如今城市道路兩旁多是高樓,如果炸彈在街道上的防爆罐或防爆袋中爆炸,仍有可能誤傷樓上的公眾,所以也有一些防爆罐或防爆袋是帶蓋的。為了避免現場排爆過程阻斷交通,以及防止公眾傷亡,目前多采用異地排爆,也就是將可疑物運到偏僻安全的地方處理。這就需要帶輪子的可移動式防爆罐。

 在一些恐怖襲擊頻發的國家,政府還告訴老百姓怎樣減少在汽車炸彈襲擊中遭到的傷害。裝在汽車炸彈中的鐵釘、鋼珠等殺傷破片,其殺傷范圍比爆炸氣浪要大得多,但是這些破片的穿透力很弱。如果平民正好在汽車炸彈爆炸發生的附近時,可以迅速借身旁的物體保護自己,當然重點是保護頭部。人們躲在汽車后、汽車中,甚至薄皮垃圾箱和裝滿文件的公文包后面,都可以減少炸彈氣浪和殺傷破片造成的傷害。但是千萬不要躲在玻璃后面,因為爆炸氣浪擊碎玻璃后,會形成銳利的破片,容易給躲在后面的人造成較大傷害。

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